Actualités / Presse

C ’est une grande première. Après le textile, l'électroménager et la hi-fi, les voitures chinoises arrivent en France. Le constructeur Jiangling commercialise le Landwind. Ce véhicule suréquipé a été modifié par rapport au premier modèles vendu en Europe, notamment en terme de sécurité. Il affiche un prix imbattable : 15.000 euros. C’est 30% de moins que la concurrence. En avant-première sur RTL, l’importatrice a dévoilé sa stratégie.

Le Landwind, cheval de Troie pour percer le marché français
La Chine a déstabilisé l'industrie du textile en Europe. Va-t-elle aussi faire trembler les constructeurs automobiles ? On en est loin. Mais les premières voitures chinoises vont être commercialisées en septembre. Parmi elles le Landwind, un 4X4 qui sera officiellement lancé en France lors du Mondial de l'Automobile à l'automne. Il s’agit d’un véhicule suréquipé, du radio CD au siège en cuir. Tout y est pour un prix imbattable : entre un peu plus de 15.000 euros et environ 20.600 euros. C’est en moyenne 30% de moins que la concurrence.

Fabriqué dans la province de Jiangxi, le Landwing est déjà distribué aux Pays Bas et en Allemagne avec à la clé une garantie de deux ans. La Belgique, elle, a refusé de le commercialiser. Problème de fiabilité. Le tout terrain n'a pas fait merveille lors de crashs tests. Depuis, les Chinois ont revu leur copie, et c'est avec un modèle new look qu'ils vont arriver en France. Information que nous révélait l'importatrice de ce modèle Elisabeth Young dans l'émission "Auto-Radio" diffusée sur RTL le 15 janvier. "Je vais lancer un véhicule qui sera aux normes européennes, homologué, qui aura passé tous les tests avec succès", a promis Elisabeth Young.

Objectif de vente : 2.000 unités par an. Le Landwind sera distribué principalement dans l'ex-réseau Rover, soit 80 concessionnaires répartis sur tout le territoire.